El ministro de Obras Públicas de la provincia se manifestó tras la circulación de un comunicado de Vialidad Nacional. “En vez de amenazar con parar una obra provincial que les resuelve una congestión nacional, tengan a bien colaborar y no poner palos en la rueda”, fustigó.
Tras un encuentro entre el senador de La Capital, Paco Garibaldi, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, y las empresas a las que se le adjudicó la obra, indicaron que el próximo 13 de marzo comenzarán los primeros trabajos relacionados a la obra de construcción más importante de la región.
Ocurrió en barrio Adelina Este (límite con Sauce Viejo). La policía secuestró en el lugar más de 20 vainas servidas de distinto calibre.
El viaducto tendrá 1.324 metros de longitud. Estará al sur y en paralelo al actual puente. La obra contempla la construcción de los accesos en ambas cabeceras, bicisendas y numerosas obras complementarias que mejorarán la circulación vehicular, haciéndola más segura.
Todas las ofertas superaron el presupuesto oficial, estimado en 37.500 millones de pesos. En total participaron diez UTE, para una obra que demandará 24 meses y tendrá 4 frentes de trabajo, según confirmó el Ejecutivo.
El gobernador recorrió los trabajos que iniciaron el pasado 30 de noviembre sobre casi tres kilómetros del camino y finalizarán este sábado. Recordó que Santa Fe es “la única provincia que continúa con buen ritmo en obra pública”.
Retirar el Bailey, reparar y limpiar la calzada fueron las últimas tareas que realizaron desde Vialidad Nacional, para que el cruce quede definitivamente habilitado. Tránsito pesado, aún por la autopista.
El costo total de la obra, de acuerdo a las proyecciones del Poder Ejecutivo, asciende a $ 35.000 millones, siendo prioritaria para el gobierno santafesino.
